पोत यातायात प्रणाली
जनवरी, 2002 में 188 करोड़ रुपये की अनुमानित लागत से पोत यातायात निगरानी प्रणाली विकसित की गई। इस योजना में मुख्य रूप से कच्छ की खाड़ी में जहाजों की सुरक्षा और इस क्षेत्र की सुरक्षा और पर्यावरण की सुरक्षा सहित निम्नलिखित उद्देश्यों की परिकल्पना की गई है
- पूरे जीओके में व्यवस्थित यातायात सुनिश्चित करें
- मानव जीवन, दुर्घटनाओं की गंभीरता और पर्यावरण प्रदूषण के लिए जोखिम को कम करना
- जलमार्ग और बंदरगाह प्रबंधन में सुधार
- शिपिंग दक्षता में वृद्धि
- खोज और बचाव (SAR) गतिविधियाँ सुनिश्चित करें
- विनियमन विरोधी गतिविधियों का पता लगाने में मदद
- डीपीए और जीएमबी के लिए सुविधाओं में वृद्धि हुई शुरुआत और यातायात
वीटीएमएस योजना में कोटेश्वर, जखाऊ, छाछी, मांडवी, नवीनल, कांडला, बालाचड़ी, चूडेश्वर और ओखा में रणनीतिक रूप से स्थित नौ रडार सेंसर हैं जो कच्छ की पूरी खाड़ी का निरंतर कवरेज प्रदान करते हैं। वीटीएमएस मास्टर कंट्रोल सेंटर कांडला, वाडीनार, ओखा, बेदी, सिक्का और नवलखी में छह पोर्ट मॉनिटर स्टेशनों (पीएमएस) के अलावा ऑपरेशन और प्रबंधन के लिए कांडला में स्थित है। ओखा में नौसेना और तटरक्षक बल की निगरानी प्रणालियों के अलावा, किसी भी अवैध तत्वों के अवरोधन के लिए खाड़ी में किसी भी जहाज की गतिविधियों की निगरानी की जा सकती है। ज्वारीय और मौसम की स्थिति को मापने के लिए सेंसर भी स्थापित किए गए हैं। डेटा एक माइक्रोवेव लिंक के माध्यम से प्रेषित किया जाता है। निगरानी इतनी विशिष्ट और सूक्ष्म है कि जीओके में प्रवेश करने वाली छोटी मछली पकड़ने वाली नौकाओं को भी क्षेत्र के रडार स्टेशनों और निगरानी स्टेशनों द्वारा देखा जा सकता है।